Ước tính phí vận chuyển

Chi phi van chuyen hang hoa duoc tinh nhu the nao?

Chi phi van chuyen phu thuoc vao phuong thuc, trong luong tinh cuoc, khoang cach va phu phi. Moi phuong thuc su dung he so DIM khac nhau: hang khong (6000), chuyen phat nhanh (5000), duong bien LCL (1000).

Duong bien FCL tinh theo container (khong theo trong luong) nen kinh te nhat cho hang lon. Hang khong $3-8/kg, 2-5 ngay. Chuyen phat nhanh $5-15/kg, 1-3 ngay.

Tong chi phi bao gom cuoc co ban, phu phi nhien lieu, thue quan, phi xu ly, bao hiem va giao hang cham diem.

Formula: Trong luong the tich = (Dai × Rong × Cao) / He so DIM Trong luong tinh cuoc = max(Trong luong thuc, Trong luong the tich) Chi phi uoc tinh = Trong luong tinh cuoc × Don gia/kg

Vi du tinh toan

500 kg, 2,5 CBM hang khong 8000 km. Trong luong the tich = 417,5 kg. Trong luong tinh cuoc = 500 kg. Voi $4,50/kg, cuoc hang khong = $2.250.

Khi nào nên sử dụng máy tính này

• Chủ hàng so sánh chi phí vận chuyển giữa đường biển, đường hàng không và chuyển phát nhanh cho đơn hàng nhạy thời gian
• Nhóm mua sắm đánh giá tổng chi phí đến cảng cho hàng nhập từ các nước cung cấp khác nhau
• Nhà hoạch định logistics quyết định gom hàng FCL hay vận chuyển LCL dựa trên thể tích
• Doanh nghiệp thương mại điện tử ước tính chi phí vận chuyển quốc tế để thiết lập giá giao hàng cho khách

Những sai lầm thường gặp cần tránh

• So sánh cước cơ bản mà không tính phụ phí — cước cơ bản rẻ nhất thường có phụ phí cao nhất; luôn so sánh tổng chi phí đến nơi
• Bỏ qua chi phí thời gian vận chuyển — chi phí lưu giữ, mất doanh thu và trì hoãn dòng tiền trong 30 ngày vận chuyển biển có thể vượt khoản tiết kiệm so với hàng không cho hàng giá trị cao
• Sử dụng sai số chia trọng lượng thể tích cho mỗi phương thức — hàng không dùng 6000, chuyển phát nhanh dùng 5000, biển LCL dùng 1000; dùng sai hệ số cho ước tính chi phí không chính xác
• Không tính thuế nhập khẩu và thuế — đây là phần của chi phí đến nơi và có thể thêm 5-25% tùy phân loại sản phẩm và nước đến

Cách diễn giải kết quả

• Nếu cước hàng không dưới 3 lần chi phí đường biển, hàng không có thể tốt hơn khi tính đến giảm chi phí lưu kho và chuyển đổi tiền mặt nhanh hơn
• Nếu trọng lượng tính cước dựa trên trọng lượng thể tích, bao bì của bạn không hiệu quả — xem xét điều chỉnh kích thước phù hợp để giảm chi phí
• Chuyển phát nhanh chỉ cạnh tranh về giá cho lô hàng dưới 30-50 kg; trên mức đó, cước hàng không thấp hơn đáng kể trên mỗi kg

Tiêu chuẩn & Tài liệu tham khảo

• IATA TACT (The Air Cargo Tariff) — quy định cấu trúc cước hàng không và cách tính cước theo trọng lượng chịu phí
• Incoterms 2020 (ICC) — phân bổ trách nhiệm chi phí vận tải, bảo hiểm và thông quan giữa người mua và người bán
• Thực hành đường biển FCL/LCL — LCL tính theo tấn doanh thu (W/M: giá trị lớn hơn giữa trọng lượng tính bằng tấn hoặc thể tích tính bằng m³), FCL tính theo mức cố định mỗi container

Câu hỏi thường gặp

Khi nao nen chuyen tu hang khong sang duong bien FCL?

Diem giao thuong la khoang 2-3 CBM hoac 500+ kg. Voi hang tren 10 CBM dinh ky, duong bien FCL gan nhu luon re hon.

Su khac biet giua FCL va LCL?

FCL thue nguyen container theo gia co dinh. LCL gop hang voi cac chu hang khac, tinh phi theo CBM hoac tan. FCL re hon cho so luong lon; LCL phu hop hang duoi 15 CBM.

Ngoài giá cước cơ bản, cần dự kiến những phụ phí nào?

Các phụ phí thường gặp bao gồm BAF (phụ phí nhiên liệu), CAF (hệ số điều chỉnh tỷ giá), THC (phí xử lý cảng), phí chứng từ, thông quan và giao hàng chặng cuối. Những phí này có thể tăng thêm 20-40% trên giá cước cơ bản. Luôn yêu cầu báo giá trọn gói từ đại lý vận tải.