Tính trọng lượng thể tích

Trong luong the tich la gi? Tai sao hang van chuyen su dung?

Trong luong the tich la ky thuat dinh gia phan anh mat do goi hang. Hang van chuyen tinh phi dua tren gia tri lon hon giua trong luong thuc va trong luong the tich vi may bay va xe tai co gioi han ca trong luong va the tich.

He so DIM chuyen doi the tich thanh trong luong. He so pho bien: hang khong noi dia = 5000, quoc te = 6000, duong bo = 5000 cm³/kg.

Tu 2015, gia theo trong luong the tich mo rong sang van chuyen duong bo, anh huong lon den chi phi thuong mai dien tu. Su dung bao bi dung kich co la chien luoc toi uu chi phi chinh.

Formula: Trong luong the tich = (Dai × Rong × Cao) / He so DIM Trong luong tinh cuoc = max(Trong luong thuc, Trong luong the tich) He so DIM: Noi dia = 5000, Quoc te = 6000, Duong bo = 5000

Vi du tinh toan

Hop 50 × 40 × 30 cm, 5 kg, hang khong noi dia (DIM 5000). Trong luong the tich = 12 kg. Vi 12 > 5, trong luong tinh cuoc la 12 kg — gap 2,4 lan thuc te.

Khi nào nên sử dụng máy tính này

• Nhóm hoàn tất đơn hàng thương mại điện tử ước tính chi phí vận chuyển trước khi chọn bao bì cho dòng sản phẩm mới
• Nhân viên giao hàng xác minh trọng lượng nào (thực hay thể tích) sẽ được tính phí bởi hãng vận chuyển cho mỗi gói hàng
• Kỹ sư đóng gói đánh giá tác động chi phí khi chuyển từ hộp tiêu chuẩn sang đóng gói vừa vặn theo yêu cầu
• Quản lý vận hành 3PL kiểm toán hóa đơn hãng vận chuyển để xác minh phí trọng lượng thể tích chính xác

Những sai lầm thường gặp cần tránh

• Đo kích thước gói hàng mà không tính phần phồng — hãng vận chuyển đo điểm dài nhất mỗi bên, nên túi poly phồng hoặc hộp nhồi quá sẽ được đo ở phần rộng nhất
• Sử dụng sai hệ số DIM cho hãng vận chuyển và cấp dịch vụ — dịch vụ nội địa, quốc tế, đường bộ và chuyển phát nhanh thường có hệ số khác nhau; xác minh với hợp đồng hãng vận chuyển cụ thể
• Không xem xét các phương án đóng gói thay thế — chuyển từ hộp sang túi poly loại bỏ hoàn toàn phí trọng lượng thể tích cho hàng không dễ vỡ, có thể giảm 30-50% chi phí vận chuyển
• Quên rằng hãng vận chuyển làm tròn lên kích thước — hầu hết hãng vận chuyển làm tròn mỗi kích thước lên inch hoặc cm tiếp theo, có thể tăng đáng kể trọng lượng DIM tính toán

Cách diễn giải kết quả

• Nếu trọng lượng tính phí bằng trọng lượng thể tích, mật độ gói hàng dưới ngưỡng hãng vận chuyển — điều chỉnh kích thước hộp là chiến lược giảm chi phí hiệu quả nhất
• Nếu trọng lượng tính phí bằng trọng lượng thực, bao bì đã hiệu quả về mặt DIM — giảm thêm kích thước hộp không mang lại lợi ích chi phí vận chuyển
• Chỉ báo 'Tính phí theo' cho bạn biết trọng lượng nào quyết định giá: nếu hiển thị 'Trọng lượng thể tích', tối ưu bao bì sẽ trực tiếp giảm chi phí

Tiêu chuẩn & Tài liệu tham khảo

• IATA Resolution 502 — trọng lượng thể tích hàng không theo hệ số DIM 6000 cm³/kg; các hãng chuyển phát nhanh áp dụng 5000 cm³/kg cho quốc tế
• Hệ số chia DIM của hãng vận chuyển — FedEx và UPS dùng 139 in³/lb cho bưu kiện nội địa Mỹ, thiết lập ngưỡng mật độ mà trên đó trọng lượng thực được tính cước
• Trọng lượng tính cước là giá trị lớn hơn giữa trọng lượng thực và trọng lượng quy đổi — quy tắc phổ quát của các hãng trên các phương thức hàng không, bưu kiện và chuyển phát nhanh

Câu hỏi thường gặp

Lam sao giam phi trong luong the tich?

Dung bao bi vua van, xet dung tui poly cho hang khong de vo, nen hang mem, va dam phan he so DIM voi hang van chuyen khi gui so luong lon.

Tat ca hang van chuyen co dung cung he so DIM?

Khong. UPS va FedEx dung 5000. DHL dung 5000 cho express, 4000 cho mot so dich vu economy. USPS dung 5945. Luon kiem tra he so hien tai.