Scope 1 Emissionsrechner
Berechnung direkter Treibhausgasemissionen aus eigenen oder kontrollierten Quellen (Kraftstoffverbrennung).
Scope 1 Emissionen sind direkte Emissionen aus Quellen, die Ihre Organisation besitzt oder kontrolliert, wie Kraftstoffverbrennung in Kesseln, Öfen, Fahrzeugen und Prozessemissionen.
Was sind Scope 1 Emissionen?
Scope 1 Emissionen sind direkte Treibhausgasemissionen aus Quellen, die der berichtenden Organisation gehören oder von ihr kontrolliert werden. Dazu gehören die Verbrennung fossiler Brennstoffe in Kesseln, Öfen und Fahrzeugen, Prozessemissionen aus chemischen Reaktionen sowie flüchtige Emissionen aus Kältemitteln und Erdgasleckagen.
Gemäß dem GHG Protocol Corporate Standard müssen alle Organisationen Scope 1 Emissionen berichten. Sie werden berechnet, indem der Kraftstoffverbrauch mit kraftstoffspezifischen Emissionsfaktoren (kg CO₂/Kraftstoffeinheit) multipliziert wird. Verschiedene Kraftstoffe haben unterschiedliche Kohlenstoffintensitäten — Erdgas emittiert ~56 kg CO₂/GJ, während Kohle ~95 kg CO₂/GJ emittiert.
Scope 1 Reduktionsstrategien umfassen Brennstoffwechsel (Kohle→Gas→Strom), Energieeffizienzverbesserungen, Prozessoptimierung und Elektrifizierung von Heizung und Transport. Für einige Industrien (Zement, Stahl) sind Prozessemissionen schwer zu eliminieren und erfordern möglicherweise CO₂-Abscheidungstechnologie.
Formula: CO₂ (kg) = Kraftstoffmenge × Emissionsfaktor Gängige Faktoren: Erdgas = 1,885 kg CO₂/m³, Diesel = 2,68 kg CO₂/L, Benzin = 2,31 kg CO₂/L, Flüssiggas = 1,51 kg CO₂/L
Berechnungsbeispiel
Eine Anlage verbraucht 50.000 m³/Jahr Erdgas und 10.000 L/Jahr Diesel für Fahrzeuge — eine Berechnung je Brennstoff. Gasemissionen = 50.000 × 1,885 = 94.250 kg CO₂. Dieselemissionen = 10.000 × 2,68 = 26.800 kg CO₂. Scope 1 gesamt = 121.050 kg = 121,05 Tonnen CO₂.
Wann Sie diesen Rechner verwenden sollten
- Erstellung des jährlichen Scope-1-THG-Inventarberichts
- Berechnung der Emissionsauswirkungen von Brennstoffumstellungen
- Schätzung der Flottenemissionen für Nachhaltigkeitsberichte
- Identifizierung der größten Scope-1-Quellen für Reduktionsprojekte
Häufige Fehler
- Falsche Einheiten der Emissionsfaktoren
- Doppelzählung zwischen Scope 1 und Scope 2
- Flüchtige Emissionen aus Kältemittelleckagen ignorieren
- Uneinheitliche Mischung von Betriebskontroll- und Eigenkapitalgrenzen
Ergebnisse interpretieren
- Geben Sie den co2Tonnes-Wert in Ihrer THG-Bilanz an — Kilogramm eignen sich für kleine Einzelquellen, während Tonnen die Standardeinheit für Standort- und Unternehmenssummen sind, an denen Reduktionsziele gemessen werden
- Der Emissionsfaktor (kg CO2 je Brennstoffeinheit) ist durch den Brennstofftyp festgelegt, daher sind die einzigen Hebel zur Senkung von Scope 1 weniger Brennstoff zu verbrennen oder auf einen kohlenstoffärmeren Brennstoff umzusteigen (z. B. Erdgas statt Kohle oder Heizöl) — den Faktor selbst können Sie nicht ändern
- Scope 1 umfasst nur die direkte Verbrennung vor Ort; zugekaufter Strom gehört zu Scope 2 und Lieferketten-Emissionen zu Scope 3 — das Vermischen von Quellen über Scopes hinweg ist der häufigste Doppelzählungsfehler in der Unternehmensberichterstattung
Relevante Normen und Referenzen
- GHG Protocol Corporate Standard — Der am weitesten verbreitete internationale Standard
- ISO 14064-1 — Norm zur THG-Quantifizierung und -Berichterstattung
- EPA Mandatory Reporting Rule (40 CFR 98) — US-Berichtspflicht für Großemittenten
Häufig gestellte Fragen
Zählen Firmenfahrzeuge zu Scope 1?
Ja, die Kraftstoffverbrennung in firmeneigenen oder geleasten Fahrzeugen ist Scope 1. Persönliche Fahrzeuge von Mitarbeitern für den Pendelverkehr sind Scope 3 (Kategorie 7). Mietwagen für Geschäftsreisen können je nach Konsolidierungsansatz Scope 1 (betriebliche Kontrolle) oder Scope 3 (Kategorie 6) sein.
Sind Kältemittelleckagen Scope 1?
Ja, flüchtige Emissionen aus Kältemittelleckagen in HVAC- und Kälteanlagen sind Scope 1. Gängige Kältemittel wie R-410A haben ein GWP von 2.088 — das bedeutet, 1 kg Leckage entspricht 2.088 kg CO₂e. Ordnungsgemäße Wartung und Leckageerkennung sind wichtige Emissionsreduktionsmaßnahmen.
Wie werden Biokraftstoffe im Scope-1-Bericht behandelt?
CO₂-Emissionen aus Biokraftstoffen gelten als biogen und werden getrennt berichtet. Biogenes CO₂ wird vom Scope-1-Gesamtwert ausgeschlossen, muss aber offengelegt werden. Nicht-CO₂-Emissionen (CH₄, N₂O) sind in Scope 1 enthalten.